新型コロナウイルスの影響で食事宅配サービス「ウーバーイーツ」の需要が伸びる中、
配達員の自転車やバイクが絡む事故への懸念が高まっている。
東京都内では配達員が車に衝突して死亡したほか、京都市内では「猛スピードで走行して怖い」などと住民から苦情が上がる。
ウーバー社は配達員と雇用関係を結んでおらず、安全運転の指導が不足していることが背景にありそうだ。
５月中旬、京都市下京区の四条河原町。
夕方になると「Ｕｂｅｒ Ｅａｔｓ」と書かれたリュックを背負った若い配達員が盛んに自転車で行き来していた。
赤信号を無視したり、自転車走行禁止の区域で下車しない人の姿も見られた。
配達員をしている中京区のアルバイト女性（２３）は
「スマートフォンの地図を見ながら走る人も多い。正直、危ないと感じる」と打ち明ける。
日本の運営法人「ウーバーイーツジャパン」（東京都）によると、
外出自粛が広がり、契約する飲食店数はコロナ禍の前と比較して３割増え、全国で２万店を超えた。
配達員の数は非公表だが、不況下で手軽な副業として始める人が多いとみられる。
その半面、４月には東京都内で軽乗用車と衝突した２０代の男性配達員が死亡。
首都高速道路を自転車で走る危険な交通ルール違反もあった。
京都府警によると、６月上旬に中京区内で配達員が絡む自転車同士の接触事故があった。
「交差点を斜め横断して危ない」「車を運転中に接触しそうになった」などの苦情も寄せられているという。
道交法は営業車を一定数保有する企業に対して「安全運転管理者」を選任し、社員教育するよう求めているが、
府警によると、ウーバー社にはこの法的義務が適用されないという。
同社は配達員を「パートナー」と位置付け、個人事業主に業務委託する形態を取っているためだ。
４月から配達員を始めた左京区の男子大学生（２１）は
「コロナの影響でウーバーの事務所が閉鎖され、ネットで登録手続きをした。
交通マナーは、交差点での安全確認など一般的な注意点がメールで届いただけ」と明かす。
府警は今後もウーバーの配達員が増えるとみて、対策に乗り出した。
先月１５日には、東山区の四条通で自転車通行禁止のルールを守るよう取り締まりを実施。
ウーバー社の担当者と協議を始めており、府警交通安全教育センターの滝清基（たきすみはじむ）所長補佐は
「同社と連携しながら、配達員向けの交通安全教室や事故の多発地点情報のメール配信などを進めたい」と話す。
ウーバー社は「警察の協力を仰ぎながら、配達員の交通安全の強化に取り組んでいく」としている。
写真：京都府警東山署員から交通ルールの指導を受けるウーバーイーツの配達員
以下ソース：京都新聞 2020年6月16日 10:30
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/276884
>>1
京都新聞が、京都の話をする中で東京の話も持って来たのね。
京都では、都内と言ったら京都内の略なのか？とスレタイ見て思った…。
>>1
>ウーバー社の担当者と協議を始めており
協議じゃねーだろ
きっちり行政指導してチャリ乗り全員潰せやオルァ！
街のレンタサイクルを使わないでほしい
一般の利用者が使えなくなるし、ウバイーの連中は酷使するからボロボロになる
>>2
ドコモのチャリが電池切れたりホイールガタガタでマジ迷惑
治安やら社会インフラただ乗りして、民泊と迷惑度で変わらん
>>6
ウーバーイーツが配達員の機材(スマホ、自転車)にタダ乗りするビジネスモデルだからね
>>6
ドコモのチャリならドコモがイーツと提携してるから、
むしろイーツに使ってもらえるように割引で促進している
>>2
あれ行政の補助金も入っているから
インフラのタダ乗りだよな
なんで
自転車に乗りながら
スマホがＯＫなの？
早く鬼滅の刃とコラボしないと！
安いには理由があるんだな。
すごい増えたよね
あのでかいバッグ、人にぶつかりながら
走ってて怖い
そんなにテイクオフ多いのか
>>8
飛んだ？
>>8
NYのピザ屋で同じ言葉言ってしまったの思い出した(´･ω･`)
>>29
(*´艸｀)
>>8
ネタ？
>>8
.
_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ(‘∀’ ) ﾝ
( .；..;’’ ﾁﾞ
| ★”;’. /
し ⌒Ｊ ｯ
(U)
( ’∀’)ノ TAKE OFF！
>>8
店頭で「テイクオフで」と言ってしまった俺の黒歴史を掘り返すな
>>8
頭にタケトンボ付けて空飛べる訳ないだろ！
いい加減にしろよ！
TIM
車道逆走すんなや。
よくこんな奴らが持ってくる食い物食えるな
昔のカブの出前みたいに自転車の
荷台にオカモチ固定機つけたらよくね？
商標で揉めてたマリオカートもどきはどうなったろう
>>15
最近見ないな
インバウンド壊滅で終了だろ
死亡事故起こしたんだからソフトバンクはCMで謝罪しろよ
配達件数次第で給料が大きく変わるシステムなのが悪い
しかも時間縛りで更にボーナス付くシステムまであるんだから
そりゃ質の悪いドライバーが増えるわ
みんな 車道を逆走してくる自転車にはクラクション鳴らす運動やろう
ビビりやがるのが面白いよ
違法行為してるのは向こうだし
駅周りで滅茶苦茶な運転してて邪魔なんだよなぁ
なにせ背中にロゴあるから目立つ
レンタサイクルを配達業務で使うのを禁止にしろよ
料理があったかいうちに届ける事と、素人配達人だから依頼人物件探すのに気を取られてて一時停止も見落として突っ込んでくるよ
住宅地路地でもチャリかっ飛ばしててマジ怖い
もう自粛解除されたんだから店行って食うなり自分で持ち帰るなりしろや。
そうすればそのうち淘汰されるから。
うちの近所のUberはノロノロやで
営業車を保有とみなされる場合と文かえろよ
そういう逃げ道はふさげ
飯くらい自分のチャリで自分で買いに行け！ヽ(`Д´)ﾉ
自転車には制限速度無いからな
国の怠慢だ
>>24
それ昔の俺
歩道爆走
一通逆走
右側通行
この前チャリで突っ込まれたわ
これ絶対ウーバーが日本企業だったら厳しく取り締まってるだろ
海外企業だから許されてる感じ
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