ホンダ、窮地のF1撤退 稼ぐ力はリーマン時以下に

1 ばーど ★ 2020/10/03(土) 18:53:11.85ID:E072hS0I9

ホンダが自動車レースのフォーミュラ・ワン(F1)からの4度目の撤退を決めた。2日、2021年のシーズンを最後に参戦を終えると発表した。次世代の環境対応車に経営資源を集中する――。撤退の理由はリーマン・ショックが引き金となった08年の3度目の撤退表明とうり二つ。だが足元の状況は当時よりも厳しいといえる。四輪事業の稼ぐ力が大幅に低下しているためだ。

「燃料電池車(FCV)や電気自動車(EV)などの研…

2020/10/3 12:25日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64584230T01C20A0000000/


82 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:17:54.22ID:SFaMMK/00

>>1
F1に出て優勝したからホンダも車買うて層に売る
車作ってないしなwww
軽とミニバン メーカーになってしまったからなwww

2 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:54:45.42ID:lXSAjALr0

ザマァ……かなぁ……
大企業主導のセルフ経済制裁政策だからなぁ……

3 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:54:56.87ID:Z76oWF070

トヨタだけでいいやん 日産もよく壊れるし

4 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:55:24.07ID:aFltUhKM0

newフィットも鳴かず飛ばずだもんな

おとなしく白旗掲げて

軽専業メーカーになれば?

68 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:15:07.30ID:AAZihvF+0

>>4
日本からは撤退しか無いな。

車板やネラーによると、日本でホンダ車は1台も売れてないらしいからな。

5 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:55:36.56ID:vTY3w1Fw0

さすが地獄の自公政権(*^o^*)

6 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:55:54.59ID:sztzAkZy0

電気自動車って本当に必要か?

17 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:59:52.88ID:/aqPFVyQ0

>>6
ある程度の割合作っとかないと罰金みたいな制度がある。

89 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:19:12.32ID:SFaMMK/00

>>6
カルフォルニア州ではそうしないと
車自体が売れない そういう法律があるからなw

7 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:56:12.69ID:mny5MZ+u0

今のホンダの車・・・・・・

宗一郎が泣いている。

32 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:06:35.16ID:D8Xx16jb0

>>7
もう十年ぐらいそのセリフ聞いている気がする。
変わらんなあ。

54 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:11:46.87ID:DSYfN4Ft0

>>7 テンロクスポーツ無くしたからなー!コダワリでテンロクスポーツ造ってたからヨタもレビトレ出してたけど対抗しなくて良くなったからヨタの経営が安泰したのかなー?

8 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:56:49.49ID:0KuYlTCL0

子会社への天下り的出向が大企業の利益獲得機会を毀損してんだよどこもかしこもな
ベンダーの非資本化が必須

9 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:57:02.66ID:dBBuaQCA0

F1で培った技術は軽自動車に生かされるよ

92 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:19:48.43ID:VM7s+TBv0

>>9
V6ターボ軽

10 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:57:21.45ID:675a+OSA0

老衰国家の現実だな

11 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:57:50.55ID:0PZEQgL60

ホンダイムズと言う前に
これからの経営を踏まえて
外部からマーケットに強い者
を招へい事業の再構築が必要

12 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:58:23.37ID:bjCIDcSz0

コスト削減が第一の日本企業に生き残れる道は無い

13 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:58:43.96ID:o4XUkVCw0

ホンダはバイクが世界規模で圧倒的だから、もうそっちに力注いじゃいなよ

14 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:58:50.86ID:PJtTCzHc0

フリード乗ってるけど、使いやすいけどなあ。
ホンダダメなのか。
高級車はあんまりぱっとしないもんなあ。
NSXだって走ってるのみたこと無いわ。

15 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:59:31.90ID:mF8DPEFv0

自動車労連って
今のことは知らないけど

これが民主党支持なんだぜ
信じられないだろ

16 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 18:59:32.78ID:4KQBC0BF0

東南アジアでホンダのバイクだらけなのに2輪から4輪に上手く繋げる事が
できて無い
ベトナムなんてバイクのシェアが75%超えてるのに4輪はKIA以下の存在感

18 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:00:42.07ID:epS7na9Q0

F1に拘る必要はないだろうが、短期的に参入、撤退を繰り返すのは情けない

19 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:00:46.58ID:8BXPp7dX0

汚れの無い真っ白な白衣を着るエンジニア

20 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:02:19.30ID:Yp2FxJtT0

F1は地上波やれよ
この結果は国内企業や日本人ドライバーがいるのにやらなくなったせいだよ

41 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:08:46.66ID:t5cc7/8d0

>>20
単純にスポンサーが付いてくれないので無理w

85 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:18:23.87ID:i4ONO6yB0

>>20
F1持ってるリバティメディアとやらの方針でF1無料放送は世界中で無くなったらしい

21 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:02:39.94ID:H9ku+wIH0

ホンダ乗った後他メーカー乗るとあちこちふにゃふにゃしてたり内装はやたら凝ってるのに肝心の走りが残念だったりで嫌なんだよね
ホンダには頑張ってほしい

22 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:02:49.27ID:qfR0GCOD0

もうF1は時代遅れ
これからはEVとか自動運転に力入れないとダメ

23 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:03:18.50ID:PJtTCzHc0

そういえば、近所のホームセンターがホンダ取扱店なので、
刈払機とか耕運機なんかもホンダだわ。F1?なにそれ。

24 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:03:31.00ID:nB910T9/0

日本では軽しか作らない会社が、F1やる方がおかしかったんだろ
乗用車が売れるアメリカではF1見ないからな

26 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:03:39.61ID:iPQXuoEV0

今時日本車だけが壊れない訳じゃないから日本車になんの優位性もないし

27 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:03:56.06ID:W4Y05J2B0

MotoGPの方が分があるな

28 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:04:10.46ID:dl3j/7×00

ホンダジェットとASIMOあるしな
自動車産業なんて衰退するだろ

35 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:07:16.44ID:6Q2uHE7T0

>>28
今回のF1もだけどASIMOの開発もよそに負けて逃げたよな

29 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:04:24.97ID:S/uCljay0

もう自動運転の時代だってのに自動車レース自体が時代遅れ
やる価値全くなし

30 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:04:57.59ID:6Q2uHE7T0

ヒュンダイは日本で走ってないからいまいち実感ないだろうが
ホンダって4輪メーカーとしてはすでに
ヒュンダイ以下の存在に成り下がってんだぞ

33 不要不急の名無しさん 2020/10/03(土) 19:07:02.51ID:KtBZoceI0

>>30
中国車vs韓国車じゃんそれ


元スレ:
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601718791

コメント

タイトルとURLをコピーしました