【車】2021年1月新車販売　1位ヤリス　2位〜5位(トヨタ)　6位日産ノート

　日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は2月4日、2021年1月の車名別新車販売台数ランキングを発表した。乗用車1位はトヨタ自動車の「ヤリス」、軽自動車1位は本田技研工業の「N-BOX」となった。

(略)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1304460.html

>>1
ヤリスって名前ひどすぎると思う

新型ノートの初動6位か

こりゃ厳しいな

>>2
新車効果込みで前年度比100%は厳しい

3位アルファードとか日本人は金持ちなんだな

トヨタ以外の会社いらんくね？
家電と同じ道進むぞ

>>5
これ見たらそう思うな
家電と同じ道歩みそう

ノート、カローラより売れないのか

日産とホンダよくこんなんでやってけるな

>>7
もうあれだけど三菱には感心してた
日産だと確実に売るの止めるレベルの売上の車しかないのね
どうやって採算出してたのがすごく気になる

ノートは高くなったなあ

>>8
ノートが高いと言うよりイーパワーが高い

>>14
e-POWER
このままではネガティブなイメージが市場に定着してしまうので、ジャーナリスト様が全力で擁護するでしょう

>>8
ノートの良さがよくわからん

俺、就職したらスイスポ買うんだ・・・

黄色の

ジムニー1位じゃないのか

ヤリスとかアルファードとか印象無さすぎて空気と同じだね

カローラは良い車だよ
走りもかなり良くなったし、価格に対して装備は充実

新型ノートの発売って去年の年末だったよな
フィットは落ち着いてるから10位なのはともかく
初動のノートが6位はまずいだろ

やりすぎ

アルファード、化けもんやな

そんなにトヨタ車って良い車なの？

>>19
マツダと提携してから操作性とかは良くなったみたいよ

>>19
間違いなく日本車で一番いい

なんでこのランキング軽自動車も混ぜないの？

>>21
軽自動車だとホンダとダイハツとスズキで戦ってる状況
それにしてもここに名前ほとんど出てない三菱とマツダとスバルはヤバくないか
今年はコロナ騒動で車業界は潤うのが普通だろ
自粛求められて、公共交通機関使うのが怖いということで車需要は高かった
そんな中マイナスだったとしたらこれからずっと毎年マイナスの可能性あるということだぞ

>>32
トヨタ、今期純利益1.4兆円
販売回復、6900億円上方修正
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65910490W0A101C2MM8000/

そう考えるとソニーやばくね？

ヤリスクロスいいわ
あの安っぽいような　よく見るとかわいいような
あと引くデザイン

ノートはなぁ、あのクラスでガソリンエンジン設定なしはアカンよ…しかも、全クラスハロゲンランプ
しかもe-powerって何だい？格安ハイブリッドじゃないか、発電機を載せたモーターカーに過ぎないぞ
値段設定が強気すぎやしないか？ヤリスを見なさい、あの値段で本格ハイブリッドを達成してるよ

昭和の日本人は「いつかはクラウン」と夢見てカローラに乗っていたが令和の日本人は「いつかはカローラ」だよなぁ

>>24
「いつかは人並みの()暮らし」
だろ
終わりすぎてる

>>24
車自体終わってるだろ

ヤリス、内装貧乏臭くね？
めっちゃ利益率良さそう

>>25
ノートの方が余程高いぞ
e-powerなんて開発費もコストも低いのに、並のハイブリッドの価格設定してるじゃん
内装なんて大差でない、お金かかるのはメカの部分

>>31
本当だよな
シリーズハイブリッドなんて人件費含め原価安い
新型ノートが売れればボロ儲け

耶律阿保機

ノートはガソリン設定ないからなー
安いのが欲しい人はヤリスガソリン買っちゃう

混ぜると負けるから軽別集計なのか

>>29
負けるってw軽自動車は普通自動車じゃ無いからなw自動車学校で習わなかったか？

>>29
混ぜてもヤリス1位たが…