【車】新型「日産ノート」で354km走行 実燃費19.9km/Lを記録!

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1 雷 ★ 2021/02/22(月) 11:49:04.93ID:FXGiDYeF9

日産ノートX(FF)
荒波を乗り越えて
2021.02.19 試乗記

いろいろあった日産だが、新型「ノート」の出来栄えをみると完全復活が近いようだ。第2世代へと移行した電動パワートレイン「e-POWER」やマップデータとの連携機能を備えた運転支援システム「プロパイロット」の仕上がり具合を報告する。

(略)

加速よりもっと変わったのが減速のフィールである。先代ノートは“ワンペダルドライブ”を掲げていて、発進から停止までアクセルペダルのオンオフだけで操作できることを強調していた。新型ではこれを推奨していない。というより、できないのだ。クリープ機能を付けたので、アクセルオフだけでは完全には停止しない。駐車時などにはクリープがないと不便であり、要望が多かったのだろう。
「ノーマル」「エコ」「スポーツ」の3種類のドライブモードが用意されている。「エコ」「ノーマル」「スポーツ」の順番が一般的だが、あえてこの並びにしたのはエコがデフォルトであるということを示しているわけだ。エコモードではノーマルに比べてアクセルオフ時の減速力が強くなる。それでもかなりマイルドな設定で、先代モデルで鍛えた停止線にピッタリ止まるというスキルは使えない。

(略)
https://www.webcg.net/articles/-/44090

WLTCモードの燃費値は28.4km/リッター。354km余りをドライブした今回は満タン法、車載燃費計計測値ともに19.9km/リッターを記録した。


31 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:56:25.27ID:to/c4vbG0

>>1

(‘人’)

この程度の燃費でワンペダルとか怖くて乗れ無いよ(笑)

38 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:58:31.81ID:TVzt8GyT0

>>1
これ署名がないけど、流石にヨイショするときは署名外すの?

50 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 12:00:00.51ID:/QCuIacq0

>>1
そんなに走ってこの燃費はヤバい
まるでダメだな🙅🏻‍♂

51 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 12:00:03.31ID:mA4ZGz4F0

>>1
作りの出来に対しての販売価格が異常に高い車

78 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 12:04:11.89ID:InboUY4u0

>>1
50リットルのタンクつければ、
航続距離1000キロ。
10回の給油で10000キロはしれるのは魅力だな。

2 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:49:34.27ID:9oM19KGq0

e-Powerの燃費って悪いんだな

3 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:49:47.81ID:dnPCAadW0

バイクかよw

4 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:49:57.32ID:5OwTVt9S0

いや少ねえだろって

5 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:50:16.33ID:VqL06Fu10

アクア買ったほうがマシだな。

6 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:50:17.73ID:Gs49dTJo0

プリウスで良いじゃん

7 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:50:20.77ID:C9rERrgT0

13年落ちのうちの車の2倍程度か、買い換える気がしない。

12 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:51:46.89ID:5OwTVt9S0

>>7
19年目の俺のシビックからすると1.3倍程度だが

8 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:50:41.89ID:OJiw5iRg0

モード燃費詐欺

9 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:50:47.64ID:6Nc5LkAs0

ヤリスとかのほうがいいんじゃ

10 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:51:38.43ID:WJk8UFIw0

ヤリスHVで高速500km走ったけど30km/Lだったぞ
しかも高低差のある中央道で

59 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 12:00:59.30ID:fIYW0jUE0

>>10
ヤリスの燃費は化け物、四輪の燃費じゃねぇ
俺が30年前に乗ってたVT250と変わらんw
THS2にまだこれほど伸びしろがあったのは驚くばかり

79 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 12:04:15.53ID:y4+Tql170

>>59
ヤリスの燃費は新型プラットフォームと新型エンジンの賜物
特にエンジンの進化がヤバイ

81 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 12:04:26.59ID:Q9FHGKQz0

>>59
ヤリスってすごいんだな
内装が昔の軽みたいなの辞めればいいのにね

82 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 12:04:34.08ID:40VAC4Ez0

>>59
スパーダ?
アレは名車だった

74 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 12:03:21.40ID:ZFnwqRaN0

>>10
FFですか?4WDですか?

11 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:51:41.40ID:pAsyJ8/H0

地球に悪そう

13 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:51:47.62ID:WNL3alUw0

ヤリスどころかアクア以下で草

14 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:52:22.77ID:XrIMXcvO0

ヤリスクロスのガソリンの4WDだけど
長距離ドライブならリッター20km以上走る

43 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:59:01.94ID:y4+Tql170

>>14
エンジンが良いからね

15 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:52:22.82ID:kso+EREx0

エアコン、ライト、カーオーディオOFFで無理矢理出した数字だろ。

16 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:52:27.23ID:bby90KyD0

でもEVになるからノートはあと少しの命だな

17 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:52:32.29ID:PA2E8a2F0

で、実際は何キロ走れるん?

18 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:52:51.24ID:Sn3EYtju0

この車の後ろにつくと変な加減速するから嫌だ

19 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:52:53.04ID:P2brDpBu0

これは自慢なのか貶しているのか
どっちだ?

20 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:54:07.52ID:FzhqMNT00

20いかないのかよ

21 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:54:14.94ID:h5naBeTM0

エンジンうるさすぎてモーター走行のメリット帳消しの件は改善されたのか?

22 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:54:45.48ID:waM8BivG0

俺のガソリン車 長距離と街中運転で 燃費 天と地ほどの差が出る

23 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:55:16.80ID:3F8rDd0e0

で、渋滞は大丈夫なん?

24 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:55:17.79ID:Sn3EYtju0

燃費がどうこうより自動運転が楽そうで良いな

25 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:55:30.46ID:Dmf0F/ka0

燃費はリッター10でいいから充電時間を短縮しろや

27 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:55:59.61ID:HErISZ+00

ワイのプリウスミサイル号でも
実測リッター25km行くんだが

28 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:56:03.88ID:krWg/BN60

ワンペダル本当に楽だからこれだけはトヨタホンダも真似してくれ頼む

29 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/22(月) 11:56:15.15ID:/g9N9i9q0

ぶぃん!!ドドドドドドド!って感じで爆音だからなwノートe-power


元スレ:
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613962144

コメント

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